Salaku mantuan sakumaha fase hiji éta, éta teu kungsi diperkirakeun ngahasilkeun loba balik. Sabalikna, éta dimaksudkeun pikeun nempatkeun dasar pikeun fase kadua – ngaoptimalkeun prosés ngawangun beban – anu jangji bakal nyiptakeun tabungan biaya anu signifikan sareng kauntungan lingkungan.
Pangmayaran payload
Sakapeung kudu sabar.Dina bulan Nopémber 2007, MM&D propil fase hiji tina proyék perbaikan distribusi anu dilaksanakeun babarengan ku shipper Unilever Canada Inc, panyadia logistik pihak katilu Schenker of Canada Limited jeung nu ngajual software Nulogy.
Fase hiji proyék ngalibatkeun perobihan prosés back-end anu dianggo pikeun ngarencanakeun beban kaluar ti dua pusat distribusi di daérah Toronto anu langkung ageung. Ku ngagentos banjir telepon, email sareng spreadsheet ku parangkat lunak énggal (program Nulogy’s LiveLoader), tilu pihak nyiptakeun sistem énggal anu langkung saé nyiapkeun kiriman kompleks Unilever di DC.
Meunangkeun motor anjeun runnin
“Éta sadayana dimimitian ku realisasi yén kami kabur What information you want to obtain kaluar kamar,” Arthur nyebutkeun. “Kami terang yén urang kedah ngalih atanapi ngarobih prosés urang.”
Kusabab DC perenahna caket sareng jalan tol utama sareng bumi kalolobaan karyawan Deeley, perusahaan henteu resep kana ideu pindah. Nu ditinggalkeun hiji pilihan: ngaronjatkeun workings jero operasi. Produk ngan saukur kedah ngalih ka DC langkung gancang sareng éfisién. “Gagasan éta pikeun maksimalkeun wangunan,” anjeunna nambihan.
Sababaraha SKUs sok di stock; loba batur anu item musiman, dirilis dina bets sababaraha kali sataun. Iraha waé waktosna, DC kedah gaduh cekap pikeun ngatur pesenan saham standar pangecér, ditambah paménta biasa pikeun pangiriman rurusuhan sareng barang-barang musiman.
Deeley sok tiasa ngintunkeun cukup pikeun nyimpen toko-éta ngan teu acan kantos dilakukeun sacara éfisién. Nganjang ka fasilitas sababaraha taun ka pengker bakal nembongkeun wangunan pinuh ku skids crowding lantai na inventory cramming rak.
Dilahirkeun pikeun kabel
Aficionados Harley-Davidson® satia pisan, tapi b2c faks pikeun tukeran kasatiaan éta aranjeunna ngajaga ekspektasi anu luhur pikeun merek. Aranjeunna hoyong motorna dina bentuk tip-top sepanjang waktos. Aranjeunna hoyong gear panganyarna pas éta sadia.
Pikeun nyumponan kabutuhanna, para peminat Harley-Davidson Kanada ngandelkeun jaringan 77 toko ritel otorisasi di sakuliah nagara. Sareng para pangecér éta ngandelkeun Deeley Harley-Davidson Kanada, distributor Kanada éksklusif pikeun sagala hal Harley-Davidson sareng Buell ™, pikeun ngajaga aranjeunna pinuh ku gear panganyarna.
Pausahaan ngatur distribusi Suku Cadang Motor Asli sareng Asesoris sareng pakean Motorclothes® tina pusat distribusi 40,000sqf di Concord, Ontario. (Motor ngalir ngaliwatan ranté suplai misah, ogé
dikelola ku Deeley.) Disadiakeun ku Milwaukee, Wisconsin markas Harley-Davidson AS, imah sagalana ti minyak motor ka ban ka jaket kulit. “Upami anjeun tiasa nahan kana motor atanapi pengendarana, kami ngagaduhan,” terang Stacey Arthur, diréktur téknologi inpormasi Deeley.
